come settare il freno

avrei bisogno di aiuto riguardo il settaggio del freno, ho provato a spostare la sensibilità del pedale (pedaliera csr elite fanatec), a cambiare la sensibilità dal menu set up ma appena schiaccio si sentono le gomme stridere e dopo 2 frenate le gomme iniziano a lavorare male, probabilmente appiattite. Vorrei avere un pedale più modulabile come posso fare? grazie

io ho la pedaliera clubsport, pure con il load cell...
io ho il "linear brake" attivato, e puoi tutto funziona benissimo, ho trovato un bel settagio con la pedaliera (il potentiometro del load cell) ho nella macchina il assetto giusto

Capita spesso che netkar non recepisca i settaggi giusti fino a quando non si "allinea" con la pedaliera...

Suggerimento: quando sei ancora nei box premi a fondo il pedale, fino a fine corsa e poi prova a fare qualche giro

Fammi sapere.

PS: io ormai faccio così tutti i giorni, basta farlo solo all'avvio del gioco

Sul mio ClubSportPedal v2 ho messo la cella di carico al massimo. In game uso i freni al 70-80% brake mult nel menu setup in game, e vado molto bene. Freno a fondo e posso modulare senza alcun problema. Con brake mult maggiori spiattello molto facilemente.

Il problema che dicevi tu, Luca, credo che sia solo per pedaliere senza cella di carico. Mi capitava col G25/G27 ma non ho mai avuto questo "problema" col CSP. Credo che con le celle di carico i drivers sappiano a priori quale sia il max e min, e non c'e' bisogno di premere il pedale a fondo per settare il max la prima volta, come accade nelle pedaliere tradizionali.

Andrea, pure io ho fatto come te e non e male e funziona benissimo, ma ti voglio spiegare un problema con queste soluzione.

Se per esempio guidi la ks2 ti serve 100% di frenata e con tua soluzione arrivi solo a 80% e se metti 100% non sei abituato e ti bloccano sempre le gomme (almeno da me e cosi)

Imvece se metti il potentilmetro della pedaliera a 50-70% e il brakeult a 100 (abarth da me) o 110 (cuasi tutti gli altri), solvi il problema