Spero di cuore che questo intervento sia "letto" con lo spirito giusto.
Vorrei il vostro parere su una questione importante, il 'peso' del
multiplayer in una simulazione di guida come netKar PRO.
PREMESSA1: l'intelligenza artificiale NON è prevista in netKar PRO
PREMESSA2: questo non è un tentativo di auto giustificarsi riguardo a
tutti gli aspetti del netcode di netKar PRO che sono migliorabili,
perfettibili o sgraditi: uno su tutti, le collisioni, per intenderci; né
di portare acqua al mio mulino.
Fatta questa premessa, vi sottopongo un dato oggettivo: la risposta del
pubblico alla nuova versione 1.3 Beta è stata ottima e non si sta
esaurendo. L'atteggiamento e la positività che abbiamo registrato ci ha
davvero colpito, ben più di quanto ci aspettassimo da questa release.
Detto questo, stiamo stimando che meno del 7% dei NUOVI acquirenti di
netKar PRO corre online: faccio riferimento ai nuovi perché è pacifico
che chi abbia acquistato nKPro nel 2006 o anche 6 mesi o 1 anno fa, sia
passato ad altro (ci sono titoli che ho atteso anni e ho riposto sullo
scaffale dopo 3 settimane dall'acquisto).
Meno del 6-7%, ovvero 1 simracer su 15-20, e mi riferisco al mese di
febbraio in corso, se includessi anche il mese di gennaio la percentuale
scenderebbe ulteriormente. Qui torniamo alla considerazione fatta in
premessa: il netcode di netKar PRO è perfettibile o imperfetto se
preferite: ma nell'ultima settimana di test 'pubblici' (sotto false
generalità
) sono rimasto stupito rispetto ai risultati (in termini di stabilità
ed efficenza) di pochi mesi fa. Oltretutto, come ho letto in un altro
thread (e verificato in gara) la pioggia ha migliorato le partenze (LOL,
sembra un assurdo) perché ha aumentato la soglia di prudenza più di
qualsiasi raccomandazione. E questo ha reso le gare (sul bagnato,
ari-LOL) più costruttive e divertenti, dando la possibilità di sfruttare
meglio (o di più se preferite) il netcode.
Quindi d'accordo: il netcode di netKar PRO non è quello della migliore
concorrenza ("l'antagonista dello schieramento opposto", Veltroni docet,
LOL), ovvero rFactor e iRacing. Ma non credo neanche si possa affermare
"l'unico motivo per cui non corro online con netkar PRO è per il netcode".
Neanche si può sostenere "non corro online perché preferisco la modalità
carriera", o il "single player", perché in netKar PRO non è presente,
come pure in iRacing, quindi la domanda che vi rivolgo è ancora più
incisiva:
in una simulazione di guida, oggettivamente, QUANTO è importante il
multiplayer? Non date-MI-VI una risposta 'teorica', una risposta su
"quello che in un sim di guida DEVE esserci", ma di cui -alla fine- vi
interesserebbe poco, rispetto ad altre caratteristiche.
Voi con iRacing, rFactor, GTR2, Live4Speed, netKar PRO: che rapporto c'è
tra il tempo totale che gli dedicate, e il tempo totale in cui correte
online? Io ad esempio con iRacing, quando acquisto una nuova auto o una
pista, giro offline per un paio di giorni, fino a quando non raggiungo
un "primo" limite con la vettura X sulla pista Y. Poi vado immediatamente online e ci resto
finché non esaurisco l'interesse per quei contenuti (non partecipo mai
ai campionati). Però con un prodotto come iRacing, non prescindo
dall'essere presente online (anche per via del fatto che pago un
abbonamento a prescindere dalla partecipazione sui server).
Quindi, se in un solo weekend centinaia di nuovi arrivati acquistano
netKar PRO (senza contare tutti coloro che possono usare online la demo
gratuita!), mi aspetterei entro una settimana di vederne almeno la metà,
o un terzo, affollare i server. Questo non accade. Non solo: ai nuovi
si aggiungono tutti coloro che avendo già acquistato nKPro tempo fa,
hanno esaurito le attivazioni e ne chiedono di nuove. E si tratta di
centinaia di richieste in pochi giorni. Anche questi -che
indubbiamente, se richiedono una nuova attivazione, significa che lo
utilizzeranno- , online si vedono poco o nulla, non "fanno numero".
Nei commenti ai blog, nelle mail che ci arrivano, non ci chiedono nuove
auto, nuove piste (un multiplayer perfezionato sì, ma ci sta), ma
ultimamente sembra che il comune denominatore sia uno: l'intelligenza
artificiale...
Ora, dedicare mesi di sviluppo per inserire l'intelligenza artificiale
in progetto che quest'anno festeggia 5 primavere, non è purtroppo
possibile. Però in vista dei piani di produzione futura avviati da
tempo, ci troviamo a decidere come allocare le risorse, quali direzioni
prendere. Ora, alla luce dei dati raccolti, se mi venite a dire
"MULTIPLAYER! MULTIPLAYER!" vi spezzo la noce del capocollo (Lino Banfi docet ), ma seriamente: restando in tema di simulazione di guida 'hardcore' (iRacing, nKPro, rFactor ) nella vostra esperienza personale
(lasciate da parte i campionati, che raggruppano poche centinaia di
persone il cui numero aimé è ininfluente per guidare le scelte di design
di una azienda che per sopravvivere deve fare profitto), QUANTO è importante il multiplayer? Ovvero, QUANTO lo sfruttereste?
Per favore, non rispondetemi "TANTISSIMO" (vi rispezzo la noce del capocollo )
solo perché pensate che se rispondete diversamente, noi metteremo da
parte il multiplayer. NON è così, NON SARA' così. Ma in un contesto
generale, che peso date al multiplayer nel valutare un'ipotesi di
acquisto? (ammesso che li acquistate, ho visto un thread in questo che è
il forum ufficiale di nKPro di chi chiedeva come riuscire a provare la
TrentoBondone nella demo... )
Ci fa piacere sentire il vostro pensiero al riguardo.
Stiamo sempre parlando di concept simracing eh, non di Need for Speed..
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