Thanks guys
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Andrea Lojelo
Ruben Grueira
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race replay Aviano Full gp
Ruben Grueira- Driver
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race replay Aviano Full gp
hey guys my replay is only 15 min... now i change to more time for the next race, Anyone can upload the full replay? or send me?
Thanks guys
Thanks guys
Andrea Lojelo- ---
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- Post n°2
Re: race replay Aviano Full gp
Hi, you can find the replays in the topic related to the race (this topic is underneath Radiator Springs Racing > netKar PRO > Radiator Springs Racing Leagues 2010)
or in the race report.
or in the race report.
Attilio Barba- Driver
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- Post n°3
Re: race replay Aviano Full gp
ne approfitto per fare alcune domande,
quella di ieri sera era la mia prima gara,
non ho capito xchè mi dovevo fermare tre volte al box... va be.
non sono riuscito a fare neanche mezzo giro,
xkè sono rientrato ai box per una rottura e il motore non partiva piu', sono uscito dal game , ho provato a rientrare
ma mi ha buttato fuori...................
poi vedevo tutte le altra auto a scatti
quella di ieri sera era la mia prima gara,
non ho capito xchè mi dovevo fermare tre volte al box... va be.
non sono riuscito a fare neanche mezzo giro,
xkè sono rientrato ai box per una rottura e il motore non partiva piu', sono uscito dal game , ho provato a rientrare
ma mi ha buttato fuori...................
poi vedevo tutte le altra auto a scatti
Ruben Grueira- Driver
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- Post n°4
Re: race replay Aviano Full gp
molto thanks for the support Andrea
Andrea Lojelo- ---
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- Post n°5
Re: race replay Aviano Full gp
Ciao Attilio, tanto per iniziare cambia il tuo nickname sul forum mettendo Attilio Barba.
Il nostro campionato ha delle regole che vanno lette a fondo e applicate alla lettera.
Ti prego di leggerle con attenzione prima di entrare in pista.
Tanto per iniziare non si puo' chattare in qualifica e gara perche' e' una cosa che sconcentra parecchio.
Poi non ci si puo' disconnettere per riparare la macchina. Se ti disconnetti piu' di una volta devi fare un drive through per ogni volta in piu' che ti disconnetti.
Anche questo crea casini per tutti (possibile join lag) e sconcentra parecchio.
Se hai problemi col software, come hai detto tu andava a scatti, non prendere parte alla gara, perche' puoi creare problemi a tutti gli altri.
Mi dispiace dover dire queste cose, ma le regole devono essere uguali per tutti e non e' ammissibile che qualcuno non le conosca.
Ti prego di non prendere le mie parole in maniera negativa. Voglio solo tutelare gli interessi di tutti i partecipanti che possono essere stati penalizzati da un tuo comportamento non conforme alle regole, che con tanta fatica abbiamo cercato di dare.
Il nostro campionato ha delle regole che vanno lette a fondo e applicate alla lettera.
Ti prego di leggerle con attenzione prima di entrare in pista.
Tanto per iniziare non si puo' chattare in qualifica e gara perche' e' una cosa che sconcentra parecchio.
Poi non ci si puo' disconnettere per riparare la macchina. Se ti disconnetti piu' di una volta devi fare un drive through per ogni volta in piu' che ti disconnetti.
Anche questo crea casini per tutti (possibile join lag) e sconcentra parecchio.
Se hai problemi col software, come hai detto tu andava a scatti, non prendere parte alla gara, perche' puoi creare problemi a tutti gli altri.
Mi dispiace dover dire queste cose, ma le regole devono essere uguali per tutti e non e' ammissibile che qualcuno non le conosca.
Ti prego di non prendere le mie parole in maniera negativa. Voglio solo tutelare gli interessi di tutti i partecipanti che possono essere stati penalizzati da un tuo comportamento non conforme alle regole, che con tanta fatica abbiamo cercato di dare.
Andrea Lojelo- ---
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- Post n°6
Re: race replay Aviano Full gp
R Grueira wrote:molto thanks for the support Andrea
you are welcome Ruben.
Please change your nickname on the forum in Ruben Grueira. This will help us during our breifing.
giancarlo graziano- ---
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- Post n°7
Re: race replay Aviano Full gp
ciccio wrote:ne approfitto per fare alcune domande,
quella di ieri sera era la mia prima gara,
non ho capito xchè mi dovevo fermare tre volte al box... va be.
non sono riuscito a fare neanche mezzo giro,
xkè sono rientrato ai box per una rottura e il motore non partiva piu', sono uscito dal game , ho provato a rientrare
ma mi ha buttato fuori...................
poi vedevo tutte le altra auto a scatti
..comunque non pensare che siamo tutti contro te..assolutamente..ma se io ti dico di non uscire e tu esci lo stesso per la terza volta..in piu chattando per giustificare..
si viene distratti parecchio ad alzare la testa e leggere i commenti ...in piu la tua macchina in pista e un quadrato blu....
essendo la prima gara e server b possiamo sicuramente prenderle come errori di giuventu...ma se ti va di correre con tutti noi dei rispettare il regolamento come fanno tutti...
abbiamo gia sanzionato in precedenza chi ha chattato o e uscito durante gara eo qualy
https://rsracing.forumotion.com/radiator-springs-racing-leagues-2010-f19/verification-team-reports-t257.htm
ne parleremo sicuramente con tutto il verification team e se hai voglia di correre di nuovo ..accetta le sanzioni del caso
ma non sara tollerato un altra volta un comportamento del genere...
se succede di nuovo ci tocca bandirti per piu gare....
nulla di personale ma le regole valgono per tutti....
ciao..e comunque puo succedere, e noi terremo in considerazione il fatto che per te era una delle prime gare..quindi niente patiboli ..ma se risuccede ..pultroppo mettiamo il tiuo nome sulla lista "NERA"
fortunato catalano- Driver
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- Post n°8
Re: race replay Aviano Full gp
ciccio wrote:..........xkè sono rientrato ai box per una rottura e il motore non partiva piu', sono uscito dal game.............
Da ciò che dici si capisce che non hai letto per niente il regolamento.....
Rientrando ai box con una rottura e premendo il tasto FIX è normale, in modalità Full-mode (perchè sapevi che corriamo in questa modalità spero..), che ci voglia il tempo necessario per le riparazioni ed in quel frangente non puoi in alcun modo usufruire della vettura. Anche la messa in moto si disabilita.
Una delle regole cardini del nostro regolamento è proprio il non disconnettersi per evitare il tempo che si andrebbe a perdere per una rottura, ti consiglio di controllare il regolamento al link che ha postato sopra Andrea....
Attilio Barba- Driver
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Re: race replay Aviano Full gp
Fortunato Catalano wrote:ciccio wrote:..........xkè sono rientrato ai box per una rottura e il motore non partiva piu', sono uscito dal game.............
Da ciò che dici si capisce che non hai letto per niente il regolamento.....
Rientrando ai box con una rottura e premendo il tasto FIX è normale, in modalità Full-mode (perchè sapevi che corriamo in questa modalità spero..), che ci voglia il tempo necessario per le riparazioni ed in quel frangente non puoi in alcun modo usufruire della vettura. Anche la messa in moto si disabilita.
Una delle regole cardini del nostro regolamento è proprio il non disconnettersi per evitare il tempo che si andrebbe a perdere per una rottura, ti consiglio di controllare il regolamento al link che ha postato sopra Andrea....
adesso è chiaro
ma il regolamento è solo in inglese?
mi ci va un mese a capirlo tutto.
p.s. cambiato nick sul foro.
ora lo cambio anche in game
Diego Doni- Driver
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Join date : 2010-02-08
- Post n°10
Re: race replay Aviano Full gp
Approfitto per dire due cose, in primo luogo il chat é terribile e ci vorrebbe la possibilitá di disabilitarlo in cockpit eccettuando magari le notificazioni dell'aministratore, Attilio due volte hai chattato e due volte sono uscito di pista.
Poi, ti stavo seguendo nei primi giri di qualifica e sembrava avessi dei problemi, ruote bloccate e traiettorie strane, va bene, mi tengo alla larga e arriva qualcuno da dietro che mi centra in pieno, non so chi sia e non mi interessa, peró fatemi dire, almeno i primi giri andare un po' tranquilli salva in salute, meno male che adesso le F2000 sono piú 'robuste' altrimenti finiva lí la qualifica per entrambi.
Per finire in bellezza ho sofferto quello che sembra essere un bel bug, ho fatto report in drivingitalia e pare che non sono il solo, se volete dare un'occhiata -> http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=48027&view=findpost&p=587463
I was following A. Barba on the very first qualify run and saw him with so many problems, always locking wheels while braking and following uncommon lines, so I choose to stay away and look, someone hit me very hard while doing that, don't care who his him but I wish to ask to stay calm at least at beginning, if it wasn't for the new robustness of F2000, our qualify could end there, and being full mode would be very difficult to resume in so short time after a hard crash.
Poi, ti stavo seguendo nei primi giri di qualifica e sembrava avessi dei problemi, ruote bloccate e traiettorie strane, va bene, mi tengo alla larga e arriva qualcuno da dietro che mi centra in pieno, non so chi sia e non mi interessa, peró fatemi dire, almeno i primi giri andare un po' tranquilli salva in salute, meno male che adesso le F2000 sono piú 'robuste' altrimenti finiva lí la qualifica per entrambi.
Per finire in bellezza ho sofferto quello che sembra essere un bel bug, ho fatto report in drivingitalia e pare che non sono il solo, se volete dare un'occhiata -> http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=48027&view=findpost&p=587463
I was following A. Barba on the very first qualify run and saw him with so many problems, always locking wheels while braking and following uncommon lines, so I choose to stay away and look, someone hit me very hard while doing that, don't care who his him but I wish to ask to stay calm at least at beginning, if it wasn't for the new robustness of F2000, our qualify could end there, and being full mode would be very difficult to resume in so short time after a hard crash.
giancarlo graziano- ---
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- Post n°11
Re: race replay Aviano Full gp
Attilio se ti puo servire questo e il briefing in italiano..e una sintesi del regolamento..
se hi dubbi o domande fai pure....
Please be silent during the briefing.
Per favore non chattare durante il briefing.
I partecipanti devono usare connessioni internet decenti. Decente significa avere un lag limitato.
Non partecipate usando connessioni senza filo (WiFi o chiavette HSDPA ) : usate solo connessioni via cavo.
Disabilitate tutti i software o harwdware che possono influenzare la velocita' della vostra connessione internet.
Questo significa chiudere o disabilitare programmi e servizi come Emule, MSN Messanger, Windows Automatic Updates e simili.
L'evento consiste in una sola gara, divisa in 2 fasi. Una fase di Pre-qualifica e una di Gara (composta da Qualifica e Gara).
In ogni fase ci sara' una sessione di "Stay in Pit" in cui gli utenti devo appunto rimanere fermi ai box.
Lo scopo della sessione"Stay in pit" e' di permettere ai partecipanti di connettersi e controllare eventuali problemi (tempi di ping, setup, skin etc):
e' permesso scollegarsi e ricollegarsi durante questa sessione ed e' permesso chattare.
L'Entry list per la fase di Prequalifica e' basata sulle allocazioni ed e' visibile sul nostro sito.
La Pre-qualifica durera' 30 minuti.
Dopo la Pre-Qualifica tutti i piloti devono ritornare in chat.
I risultati combinati (aggregazione dei risultati su tutti i server) saranno usati come entry list per la qualifica.
Quindi ci sara' una sessione di qualifica della durata di 15 minuti in cui potete fare tutti i giri che riuscite a fare.
Durante la qualifica NON E' PERMESSO scollegarsi e ricollegarsi : ogni disconnessione-riconnessione dovra' essere seguita da un "drive through" durante la gara.
La sessione di gara sara' subito dopo. I piloti non si devono scollegare dal server di nuovo.
La gara sara' di giri ( km)
Durante tutto l'evento si deve rispettare il limite di velocita' nella corsia box :
durante le qualifiche e' permesso infrangere tale limite solo una volta senza incorrere in penalita' mentre ogni infrazione al limite in gara dovra' essere seguita da un drive through.
In caso di incidente raggiungete con prudenza i box per le riparazioni : guidate fino ai box SOLO SE CIO' E' POSSIBILE IN SICUREZZA altrimenti premete ESC e "GOTO BOX" :
fate molta attenzione a non intralciare gli altri piloti a causa della vostra vettura danneggiata.
Questo e' un torneo tra gentlemen driver, quindi ci aspettiamo che ciascuno controlli se' stesso.
Se violi una qualche regola sarai tu stesso ad importi la penalita' (ad esempio un drive through)
Ricordatevi che il FULL MODE NON sara' attivo, per cui potrete riparare la vostra auto senza alcun problema.
E' permesso fare tanti pit stop quanti ne ritenete necessari.
RISPETTATE gli altri piloti : vogliamo gare pulite e rispettose. Gli incidenti fanno parte delle corse e gli errori pure, ma dobbiamo cercare di limitare gli incidenti evitabili.
Le gare sono lunghe : non tentate manovre azzardate per sorpassare e siate estremamente cauti a non causare incidenti nel primo giro nelle prime 5 curve :
gli incidenti nelle prime 5 curve saranno sempre puniti con 2 minuti di penalizzazione assegnato dopo la gara.
E' vietato usare la chat nelle sessioni "PreQualify", "Qualify" e "Race", e' permesso usarla durante la sessione "Stay in Pit".
Questo significa che se volete dire qualcosa dovete farlo durante la sessione "Stay in pit" oppure dopo che l'ultimo concorrente abbia raggiunto il traguardo.
Dopo la gara e in caso di problemi tecnici tornate in questa chat.
se hi dubbi o domande fai pure....
Please be silent during the briefing.
Per favore non chattare durante il briefing.
I partecipanti devono usare connessioni internet decenti. Decente significa avere un lag limitato.
Non partecipate usando connessioni senza filo (WiFi o chiavette HSDPA ) : usate solo connessioni via cavo.
Disabilitate tutti i software o harwdware che possono influenzare la velocita' della vostra connessione internet.
Questo significa chiudere o disabilitare programmi e servizi come Emule, MSN Messanger, Windows Automatic Updates e simili.
L'evento consiste in una sola gara, divisa in 2 fasi. Una fase di Pre-qualifica e una di Gara (composta da Qualifica e Gara).
In ogni fase ci sara' una sessione di "Stay in Pit" in cui gli utenti devo appunto rimanere fermi ai box.
Lo scopo della sessione"Stay in pit" e' di permettere ai partecipanti di connettersi e controllare eventuali problemi (tempi di ping, setup, skin etc):
e' permesso scollegarsi e ricollegarsi durante questa sessione ed e' permesso chattare.
L'Entry list per la fase di Prequalifica e' basata sulle allocazioni ed e' visibile sul nostro sito.
La Pre-qualifica durera' 30 minuti.
Dopo la Pre-Qualifica tutti i piloti devono ritornare in chat.
I risultati combinati (aggregazione dei risultati su tutti i server) saranno usati come entry list per la qualifica.
Quindi ci sara' una sessione di qualifica della durata di 15 minuti in cui potete fare tutti i giri che riuscite a fare.
Durante la qualifica NON E' PERMESSO scollegarsi e ricollegarsi : ogni disconnessione-riconnessione dovra' essere seguita da un "drive through" durante la gara.
La sessione di gara sara' subito dopo. I piloti non si devono scollegare dal server di nuovo.
La gara sara' di giri ( km)
Durante tutto l'evento si deve rispettare il limite di velocita' nella corsia box :
durante le qualifiche e' permesso infrangere tale limite solo una volta senza incorrere in penalita' mentre ogni infrazione al limite in gara dovra' essere seguita da un drive through.
In caso di incidente raggiungete con prudenza i box per le riparazioni : guidate fino ai box SOLO SE CIO' E' POSSIBILE IN SICUREZZA altrimenti premete ESC e "GOTO BOX" :
fate molta attenzione a non intralciare gli altri piloti a causa della vostra vettura danneggiata.
Questo e' un torneo tra gentlemen driver, quindi ci aspettiamo che ciascuno controlli se' stesso.
Se violi una qualche regola sarai tu stesso ad importi la penalita' (ad esempio un drive through)
Ricordatevi che il FULL MODE NON sara' attivo, per cui potrete riparare la vostra auto senza alcun problema.
E' permesso fare tanti pit stop quanti ne ritenete necessari.
RISPETTATE gli altri piloti : vogliamo gare pulite e rispettose. Gli incidenti fanno parte delle corse e gli errori pure, ma dobbiamo cercare di limitare gli incidenti evitabili.
Le gare sono lunghe : non tentate manovre azzardate per sorpassare e siate estremamente cauti a non causare incidenti nel primo giro nelle prime 5 curve :
gli incidenti nelle prime 5 curve saranno sempre puniti con 2 minuti di penalizzazione assegnato dopo la gara.
E' vietato usare la chat nelle sessioni "PreQualify", "Qualify" e "Race", e' permesso usarla durante la sessione "Stay in Pit".
Questo significa che se volete dire qualcosa dovete farlo durante la sessione "Stay in pit" oppure dopo che l'ultimo concorrente abbia raggiunto il traguardo.
Dopo la gara e in caso di problemi tecnici tornate in questa chat.
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