Real Driving Experience - KTM X-BOW on track

Dear Friends,

yesterady I did a driving session on track with the KTM X-BOW, at the Riccardo Paletti Circuit, Varano de Melegari, Italy. It has been an amazing experience, the car is simply perfect, there is a lot of power, a lot of lateral acceleration, everything is really fine. However is really difficult to drive, with brutal reactions and a lot of oversteer. I spun two times, and I was near losing the control few time (see the video at 2.30 for example).

I mounted a gopro camera on the car and took a nice video, which is posted here (whatc in HD if possible)

　

https://www.youtube.com/watch?v=gpVMa7WmLqg 


And now...what about Assetto Corsa? It is since the beginning that i feel the cars to have too much traction. This feeling is much stronger after this on track session. With this car is almost impossible to open the gas when turning...ok, the track was not perfect, was cold and partially wet, but on dry sector in 3° gear at 60km/h I spun two times, with half of the gas applied (see the last seconds of the videos), and I lose the rear end in power oversteer at 110km/h exiting a turn in 3° gear (see video at 2.30)...I will open a threat on the AC official forum reporting my impression...AC is nearly perfect, it is such a shame that the traction is not real, I'm pretty sure it comes from a choice rather then a mistake on the model, to make the cars easier to drive...

Again, the KTM X-BOW is the best car I've ever driven, I hope you guys will have a chance to drive it in some way...

See you on track soon

Fabio

Ti rispondo in italiano perchè mi aspettano a cena (una scusa  ).

Bella eh la pista? emozionante ma a volte fuorviante.

Da come eravate imbacuccati (vestiti) direi che faceva freddo (5-10°?), un po' di umido, magari le gomme fredde o semifredde, e forse la pista gommata dei giorni prima, che con l'umido sopra, in traiettoria non ci si può stare: infatti si fanno traiettorie esterne a quella ideale.

Su AC puoi ridurre la temperatura fino a 10°, quindi una situazione + favorevole a quella da te avuta in pista: prova anche lì, pure con assetto standard, magari a Magione.

Magari AC non è perfetto, deve essere affinato, forse anche leggermente corretto (vedi Z4 e BMW E30), ma al momento io non vedo altro all'orizzonte che simuli meglio.

Ciao Luca, la spista e' bellissima, purtroppo servirebbero tanti giri per poter prendere un po' la mano...e se da una parte il video non rende la velocita' non è che io fossi hamilton alla guida!

Rispetto ai simulatori e' un po' tutto diverso, l'accelerazioni laterali e longitudinali, i comandi (il freno è durissimo, niente servofreno!)...e poi a spingere se finisci a barriera (succede sempre in AC) non puoi schiacciare esc-->restart
Il rischio di fare fuori macchina o di farsi male c'è, anche se non ci pensi troppo quando sei li...
Non è poi nemmeno facile trovarsi a 165km/h e dover frenare a 60-70km/h in 150 metri per entrare in curva...credo che son un po' di allenamento ci si potrebbe divertire molto.

Quanto ad AC rimango della mia idea, è un ottimo SIM, il migliore che abbia mai provato, ma sono convinto abbiano tarato alcuni parametri verso la guidabilita' piu' che verso il realismo puro (trazione ,stabilita' generale vetture)...la X-BOW è una vettura difficilissima da portare al limite, in AC è una tra le piu' semplici, certamente piu' di M3, anche li qualche cosa non mi torna...

Non voglio criticare AC ma solo cercare di dare dei feedback perche' possa sempre essere migliorato...

Speriamo rilascino presto la versione integrale, inizio a sentire l'esigenza di sfide multiplayer!
Fabio

Bellissima esperienza ..sono contentissimo per te.. bravo fabioo

Ben fatto Fabio, 170 km/h col vento in faccia!   Certo che la ktm l'ho provata dopo aver visto il video a magione, mi pare che scodi un bel pò eh anche a 70 km/h...la butto lì: non è che solo con cambio h gli aiuti siano proprio a zero? Mi è venuto questo dubbio perchè ho provato con la tastiera e anche disattivando stabilità e controllo trazione la potenza viene tagliata ugualmente e non si pattina mai.   Forse è questo l'inghippo, ogni step di periferica e aiuti toglie difficoltà, certo col g27 pattini con tutte le auto...

mmmhhh..Antonio...potrebbe anche essere in effetti!!! Ho chiesto ai developer sul forum ufficiale, vediamo che dicono....